DECHUAN ஆனது குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட RM ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரை உற்பத்தி செய்கிறது. தொழில்துறை ஆலை பொறியாளர்களுக்காக எங்கள் தொழிற்சாலை தளத்தில் இருந்து நேரடியாக இயக்கி காற்று அமைப்புகளை வாங்க முயல்கிறது. 7 கிலோவாட் முதல் 22 கிலோவாட் வரையிலான ஆற்றல் வரம்பில் இயங்கும் இந்த தொழில்துறை அலகு ஒரு கிலோவாட்டுக்கு 11% அதிக அளவு டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட்டை வழங்க சமச்சீரற்ற சுழலி வடிவவியலைப் பயன்படுத்துகிறது. இது அடிப்படை மின் நுகர்வுகளை 12% முதல் 30% வரை குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் தடையற்ற 24/7 அசெம்பிளி லைன் செயல்பாடுகளுக்கு கீழ்நிலை லூப் கேரிஓவரை கண்டிப்பாக 3-5 பிபிஎம்க்குக் கீழே கட்டுப்படுத்துகிறது.
நம்பகமான சீனா உற்பத்தியாளராக,டெச்சுவான்குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட RM ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸரை வழங்குகிறது, இது தொடர்ச்சியான காற்று உற்பத்தியில் மின் கழிவுகளை அகற்ற வசதி ஆபரேட்டர்களுக்கு உதவுகிறது. வி-ஷீல்டு விமானம்-சீல் செய்யப்பட்ட ஓ-ரிங் தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், உள் திரவ அமைப்பு கடுமையான வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் கூட கட்டமைப்பு அழுத்தம் கசிவைத் தடுக்கிறது.
இந்த குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட ஆர்எம் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர், 70 ஷோர் ஏ விட்டான் சீல்களுடன் பொருத்தப்பட்ட வி-ஷீல்டு பிளாட்-ஃபேஸ் ஓ-ரிங் ஃபிளேன்ஜ் கப்ளிங்குகளுடன் திரிக்கப்பட்ட பொருத்துதல்களை மாற்றுகிறது.
இனச்சேர்க்கை முகங்களை சிதைக்காமல் எண்ணெய் மாற்றங்களின் போது ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளை பிரித்து மீண்டும் முறுக்கு செய்யலாம்.
ஓ-ரிங் இருக்கைகள் 13 பார் வேலை அழுத்தங்கள் மற்றும் கடுமையான அதிர்வுகளின் கீழ் முத்திரை ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன.
பல-நிலை காற்று-எண்ணெய் பிரிப்பு 3-5 ppm க்கு கீழே எண்ணெய் எடுத்துச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, காற்றுக் கருவி முத்திரைகளை கீழ்நோக்கிப் பாதுகாக்கிறது.
| மாதிரி |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
kW
|
அதிகபட்ச அழுத்தம்
கடப்பாரை
|
ஏர் டெலிவரி (FAD*)
m³/min-50Hz
|
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (L x W x H)
மிமீ
|
எடை
கிலோ
|
| i நிலையான அலகு செயல்திறன் | |||||
| RM7i_A | 7.5 | 7.5 | 1.22 | 716 x 677 x 1061 | 222 |
| 8.5 | 1.14 | ||||
| 10 | 1.00 | ||||
| 12.5 | 0.81 | ||||
| RM11i_A | 11 | 7.5 | 1.69 | 225 | |
| 8.5 | 1.58 | ||||
| 10 | 1.41 | ||||
| 12.5 | 1.23 | ||||
| RM15i_A | 15 | 7.5 | 2.50 | 984 x 1017 x 1065 | 465 |
| 8.5 | 2.40 | ||||
| 10 | 2.07 | ||||
| 12.5 | 1.70 | ||||
| RM18i_A | 18.5 | 7.5 | 3.10 | 993 x 1020 x 1118 | 509 |
| 8.5 | 3.00 | ||||
| 10 | 2.61 | ||||
| 12.5 | 2.15 | ||||
| RM22i_A | 22 | 7.5 | 3.70 | 524 | |
| 8.5 | 3.41 | ||||
| 10 | 3.08 | ||||
| 12.5 | 2.72 | ||||
| மாதிரி |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
kW
|
அதிகபட்ச அழுத்தம்
கடப்பாரை
|
ஏர் டெலிவரி (FAD*)
m³/நிமிடம்
|
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (L x W x H)
மிமீ
|
எடை
கிலோ
|
| n நிலையான அலகு செயல்திறன் | |||||
| RM7n_A | 7.5 | 12.5 | 1.18 | 840 x 680 x 810 | 169 |
| RM11n_A | 11 | 12.5 | 1.65 | 182 | |
| 1. ஏர் டெலிவரி (எஃப்ஏடி*) (வால்யூமெட்ரிக் ஃப்ளோ) என்பது ஐஎஸ்ஓ 1217:2009 இன் பின்னிணைப்பு சிக்கு இணங்க சோதிக்கப்பட்ட முழுமையான யூனிட்டின் இயக்க அளவுருவாகும். | |||||
மூடிய அமுக்கி அறைகளில் சுற்றுப்புற காற்றின் வெப்பநிலை உயரும் போது நிலையான காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட தூண்டல் மோட்டார்கள் செயல்திறனை இழக்கின்றன. IP66 எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட நிரந்தர காந்த மோட்டார் செயற்கை அமுக்கி திரவத்தை குளிர்விக்கும் ஊடகமாகப் பயன்படுத்துகிறது, அதை நேரடியாக ஸ்டேட்டர் கூலிங் ஜாக்கெட் மூலம் சுற்றுகிறது.
| தொழில்நுட்ப மெட்ரிக் | IE3 நிலையான வேகம் | IE5 ECO-PM VSD |
|---|---|---|
| பாதுகாப்பு மதிப்பீடு | IP55 | IP66 (எண்ணெய் குளிரூட்டப்பட்டது) |
| வெப்ப காப்பு | வகுப்பு எஃப் | வகுப்பு எச் |
| வேக ஒழுங்குமுறை | ஒற்றை வேகம் | ஸ்டெப்லெஸ் (40%–100%) |
| அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கம் | ± 0.5 பார் அல்லது அதிக | துல்லியமானது (± 0.1 பார்) |
கிளாஸ் எச் இன்சுலேஷன் நியோடைமியம்-இரும்பு-போரான் காந்தங்களை சிதைக்காமல் 180°C உள் வெப்பநிலையில் தொடர்ச்சியான மோட்டார் இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது, விரைவான நுகர்வு மாற்றங்களின் போது ±0.1 பட்டிக்குள் தலைப்பு அழுத்தத்தை வைத்திருக்கும்.
தனிப்பயனாக்கக்கூடிய குறைந்த ஆற்றல் RM ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் மின் பேனல்கள் வெளிப்புற மின்மாற்றிகள் தேவையில்லாமல் உலகளாவிய கிரிட் மின்னழுத்தங்களை (50Hz அல்லது 60Hz இல் 220V முதல் 440V வரை) ஆதரிக்கின்றன.
காற்று-செயல்படுத்தப்பட்ட ஸ்டாம்பிங் கவ்விகள் மற்றும் ரோபோ கைகளுக்கு நிலையான வரி அழுத்தத்தை வழங்குகிறது.
குறைந்த ஆயில் கேரிஓவர் சுத்தமான அறை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் காப்ஸ்யூல் நிரப்பும் கருவிகளைப் பாதுகாக்கிறது.
கனரக இயந்திர செயல்பாடுகளின் போது நியூமேடிக் சக் மற்றும் தானியங்கி தாள் ஊட்டிகளை இயக்குகிறது.
நிலையான அழுத்தம் தேவைப்படும் அதிவேக பாட்டில் மற்றும் பேக் சீல் லைன்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது.
ரோட்டரி திருகு சுருக்க திறன் ஆண் மற்றும் பெண் ரோட்டார் இன்டர்லோப்களுக்கு இடையில் காற்றின் பின்னடைவைக் குறைப்பதைப் பொறுத்தது. நிலையான சமச்சீர் சுழலிகள் உயர் அழுத்த காற்றை அழுத்தத்தின் போது குறைந்த அழுத்த உட்கொள்ளும் அறைகளில் மீண்டும் நுழைய அனுமதிக்கின்றன, அதிகப்படியான உராய்வு வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன மற்றும் தண்டு சக்தியை இழக்கின்றன. இந்த அமுக்கியில் உள்ள சமச்சீரற்ற 5:6 சுழலி சுயவிவரமானது சுழற்சியின் போது திரவக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது, நுகரப்படும் ஆற்றலின் ஒரு கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு 11% அதிக வெளியேற்ற காற்றின் அளவை வழங்குகிறது.
| ஆற்றல் திறன் அளவீடுகள் | செயல்திறன் மதிப்பு |
|---|---|
| ரோட்டார் இயந்திர செயல்திறன் | +11% வரை முன்னேற்றம் |
| டிஸ்சார்ஜ் வால்யூமெட்ரிக் விளைச்சல் | +11% வரை அதிகரிப்பு |
| ஒட்டுமொத்த மின் செலவு சேமிப்பு | 12% முதல் 30% வரை சேமிப்பு |
| கீழ்நிலை லூப் ஆயில் வரம்பு | கீழே 3-5 பிபிஎம் |
தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றிகளுடன் இணைக்கப்படும் போது, மசகு எண்ணெய் வளையமானது வெப்ப ஆற்றலை தொழிற்சாலை நீர் சுற்றுகளில் மாற்றுகிறது. வசதிகள் கொதிகலன் தீவன நீரை சூடாக்கலாம் அல்லது கூடுதல் இயற்கை எரிவாயுவை எரிக்காமல் 70°C வரை தண்ணீரைச் செயலாக்கலாம்.
டெச்சுவான் ஆனது நீண்ட கால தள நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட RM ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸருக்கான முழுமையான உதிரி பாகங்கள் ஆதரவை பராமரிக்கிறது.
தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட 2,000-மணிநேர மற்றும் 4,000-மணிநேர வடிகட்டி மற்றும் பிரிப்பான் கருவிகள் ஒற்றை பராமரிப்பு பெட்டிகளில் அனுப்பப்படுகின்றன.
உண்மையான மாற்று வடிப்பான்கள் ஆன்லைன் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க லேசர்-பொறிக்கப்பட்ட வரிசை எண்களைக் கொண்டுள்ளன.
PartsCARE பாக விநியோகம் மற்றும் PackageCARE முழு-கவரேஜ் பராமரிப்பு திட்டங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
IE5 நிரந்தர காந்தம் VSD மோட்டார் RPM ஐ 40% முதல் 100% வேக வரம்பில் மாற்றுகிறது. வரி அழுத்தம் 0.05 பட்டியால் குறையும் போது, இயக்கி ±0.1 பார் செட் பாயிண்டிற்கு ஹெடர் அழுத்தத்தை மீட்டெடுக்க மில்லி விநாடிகளுக்குள் மோட்டாரை துரிதப்படுத்துகிறது.
முதலில், காற்று-எண்ணெய் பிரிப்பான் உறுப்பு முழுவதும் வேறுபட்ட அழுத்த அளவை சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் வீழ்ச்சி 0.8 பட்டியை விட அதிகமாக இருந்தால், பிரிப்பான் உறுப்பை மாற்றவும் மற்றும் குப்பைகள் அடைப்புக்காக எண்ணெய் திரும்பும் வரி துவாரத்தை பரிசோதிக்கவும்.
குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட RM ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸரின் வெல்டட் அல்லாத மேல் குளிரூட்டியானது கடினமான வெல்டட் ஹெடர்களுக்குப் பதிலாக மெக்கானிக்கல் எக்ஸ்பான்ஷன் மூட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது வெப்பச் சுழற்சிகளின் போது ஹெடர் மூட்டுகளில் விரிசல் இல்லாமல் சுதந்திரமாக விரிவடைந்து சுருங்குவதற்கு மையக் குழாய்களை அனுமதிக்கிறது.